あすのば。

相変わらず，機種変や新規購入した際に，頭金の代わりにサービスに入ってくれれば安くしまっせ商法なんだな。 パズドラやアホーのアプリとか入れてくれてるんじゃねーよ，いらねーよ。 いちいち消すのも面倒だから，ファクトリーリセットかけたよ。 個人的にびっくりしたのが，ｄメニューにある，マイメニュー。 これって i-mode にあった，マイメニューの sp モード版なのか。まだやっている事に驚愕した。 実はいつの間にか操作させられて Mapfan に加入したものの，アプリがあるわけじゃなし，sp モードの継続課金にあるわけでもなし，いったいどこから解約するのか悩みに悩んだ。 マイメニュー内に登録される，月額課金サービスだったのか……。 ユーザが混乱する理由が改めてわかった。 月額課金サービスを2つも同じ会社が提供するな 。しかも２つとも全く違うところから解約じゃないか。引き落とすのはまとめてくるくせに。いい加減にしなさい。 請求書が表示されるページから，それぞれ解約できるようにしてくれないかね，全く。

i-DM って，内部じゃ 5.0 以上の点数を持っている？気がします。 50回操作後に 5.0 の点数表記が出ても，青ランプの加点表記から今回は絶対に5.0だろう，と確信を持って表示されるときと，あれ？5.0なの？と，5.0 評価が意外なときもある。 で。 確信を持った 5.0 の場合は発進時に多少白ランプが点灯しようが，点数は全く動きませんが，疑問を持った 5.0 の場合は，コーナーで緑ランプでも立ち上がった後に 4.9 になっている場合があります。 運転時間も加味されていて，短時間ドライブの場合は点数の加減が大きい，みたいな補正がされているとすれば，全く的外れなお話ではありますけど。 なんとなく，そうなのかなーと。 あと加点も，同じ運転中に加点操作を重ねるごとに，既に行った加点操作に対する加点は減っている気がします。 どうにも，青ランプの加減が 4th で掴めず，試行錯誤中。 たんなる発進でも，発進のほぼ直後から青ランプがつく場合と，ある程度速度が出てきてから青ランプがつく場合がある。たぶん前者こそが習得すべき操作なのだろうけど，DPF再生やエアコン運転中に重なると，感覚がズレて難しい。 でも， 　コーナー侵入前のブレーキング　－＞　ハンドル操作による荷重移動　－＞　立ち上がりの加速 で，青ランプがつきっぱなしになるのは最高ですね。 少しでも，ブレーキングが甘かったらその時点で終了，よくて緑ランプという難しさですけど。

ドコモさん，消せない電話帳アプリとか入れないで下さい。要らないものは消せるようにして下さい。要らないから。常駐もしないで下さい，邪魔だから。 2014/02/15:追記 DcmWapPushHelper は，spモードメール等のドコモ謹製アプリでdocomo.ne.jpメールを使っている場合は，メール受信通知が遅い場合があるかもしれないので，使っている人は無効にしない方がいいかもしれません。 IMAP 経由で使ってりゃ関係なし。 無効にしたけど，本当は抹殺したい茸アプリ オートGPS しゃべって検索 スケジュール＆メモ デコメ絵文字マネージャー ドコモバックアップ ドコモ位置情報 ドコモ位置情報SUB ドコモ音声入力 ドコモ文字編集 メディアプレイヤー 取扱説明書 電話帳サービス DcmWapPushHelper（spモードメール使ってるなら無効を非推奨 DOCOMO Initialization iコンシェル iコンシェルコンテンツ NOTTV SDカードバックアップ エリア連動Wi-Fi 使わないから無効にしているアプリ 赤外線 Gガイド番組表DL 電子書籍 Reader by Sony Eメール Facebook mora Music Extension Music Unlimited Socialife Xperia AppShare (Facebook) Xperia Calendar Sync (Facebook) Xperia FB Setup Xperia Friends' Music Xperia Music Likes Xperia Proxy (Facebook) Xperia Proxy (Twitter) Xperia Social Engine Photos (Facebook) Xperia Social Engine Photos (Music Unlimited) Xperia Social Engine Sharing (Facebook) Xperia Social Engine Sharing (Twitter) Xperia Twitter Setup TV番組プレーヤー Sony Select 無効

MNP で au に行き，HTC One も良いかなと思っていたのですが，結局またもや Xperia。 どうせ，年末には Togari か何かに変えてしまって売り飛ばしてしまう気がする。 地方なので，LTE が中途半端に入ってしまうため，切ってしまうことにする。 一応サービスメニューで WCDMA Only が選べたので選択してみる。 さて，切れているのかどうか。

もう何度目か，覚えてもいない DPF 再生処理。 エンジンブレーキを効かす際に，普段より回転数が上がるために気づくことが多いです。 で，今日はじめて気づいたことが。 DPF 再生処理中は，i-ELOOP は無効になっているんですね。 普段は i-DM 画面。いつもより回転数が上がったなーと思い，コクピットのインジケータを見ると i-STOP ランプが消えている。これは始まったか？ i-STOP 画面に切り替えて確認すると，DPF 再生中のため i-STOP できませんのメッセージ。 その後， i-ELOOP の画面に切り替えてみると，エンブレ中でもコンデンサに全くチャージされない。 壊れたのかなと思ったら，DPF 再生処理終了後は正常にチャージ。 ふーん。DPF 再生中は i-ELOOP は作動しない。そんな仕様だったのね。

タスク管理とカレンダーを１つのアプリで行えることから，以前から気になっていたアプリ。 悩んだ末に，なんか手帳のインデックスっぽい見た目が野暮ったい気がして，結局 Business Calendar と Tasks+ を併用していた。 この度，Ver3 がパプリックベータで公開されていたので，試してみた。 いい意味で，インターフェースが素っ気なくなり非常に良い。 無駄なところが削ぎ落とされて，Ver2 より好みです。 ……ただ，アプリの性格上，間違いは許されない。正式版まで本格利用は避けます。 ウィジェットは別アプリとなり android OS のバージョンが2.3だと対応していないみたいです。 どうせ acro じゃウィジェットはしんどいので，置きませんが。 Pocket Informant 3

アベレージが，4.7，4.8，5.0，5.0，5.0 で 4th へ昇格しました。 んん～？アベレージが 4.8 以上を5回で昇格じゃなかったっけ？ 昇格時の条件は直近5回のアベレージのアベレージってこと？ 4th 最初の評価点が4.7。 加点のレンジがどんどん狭まってきてますな……。 でも 2nd から 3rd が一番難しかったと思う。