あすのば。

アイディア出しのお時間です。 意外とやってくれる。

 教えてージェミニえもーん。 ……正直なところ、「とっとと警察に相談しやがれ」って返事されるだけかと思ってた。

被害想定。 少し、ズレてきている気はする。

あかん、楽しい。

 NotebookLM の動作確認に最適のソースかもしれん。

以前の 特殊詐欺から電話あったわー 、で、概要が知りたいと言われたので、録音データをNotebookLM に食わせたので貼ってみる。

もうこれ企業側で用意するのは、学習の元でいいよね。 ご質問ありがとうございます。アイドリングストップが作動しない条件について、ご提示の資料に基づいてご説明します。 資料には、「アイドリングストップが作動しないとき」という項目があり、以下の条件が挙げられています。 急な坂道で停車したとき 急ブレーキをかけて停車したとき エンジン警告灯などが点灯しているとき 標高が高い場所にいるとき 停車時、アイドリングストップ表示灯が消灯したとき（バッテリーが弱い場合があります） 次の場合は、アイドリングストップしないことがあります。 バッテリーが放電したとき 水温が低いとき バッテリー端子を再接続した直後 また、以前の会話で触れていませんが、資料には、アイドリングストップ中にブレーキペダルから足を離すと、エンジン再始動後に電動パーキングブレーキが作動することが記載されています。これは、アイドリングストップが作動している状況下での挙動を示唆しています。 これらの情報から、アイドリングストップは、車両の状態や走行状況、環境などによって作動しない場合があることがわかります。 gemini 2.0 になってから、スカタンな回答が減った。着実に進化してるなぁ。