イオンカードだと,ポイント2倍。 オーパスだと,ガソリン単価割引額が多い。でもポイントは1倍。 ポイント換算すれば,オーパスの方が多くなるのは分かると思うけど,差額とポイント換算でどれくらい差が出るのかな。 割引額が1円差で,50L給油すると次のようになる。 給油L 50 カード種別 現金 イオンカード オーパス ガソリン単価 140 139 138 支払額 7,560 7,506 7,452 ときめきポイント付与数 0 74 37 現金との差 0 54 108 ときめきポイント+現金との差 0 128 145 この差額で,1,000Lまでのデータをプロットしてみたら どうでもいいけど,Google spreadsheet すげぇな。 久々に触ったら,マクロの自動記録まであるやんか……MS-Officeどうすんだこれ。 さて。 確かに得とは言えるかもしれないけど,イオンカードとオーパスとの単価差額が1円では,ポイントの移行手間を考えると,どうなんだろう。 500L給油して,やっと165円……。 ちな,もしイオンとオーパスで2円差でると,500Lで705円になります。 試算に作ったやつ
何処に何があるのかさっぱりで、ユーザから好評だったドコモマーケットがdメニューへリニューアルされました。 自分が見つけることが出来なかったのかもしれませんが、 お客様サポートからspモード決済や月額課金状況のページへ辿ることが出来なくなってませんか? どうしてこういう事をするのかなぁ? spモード決済の履歴をたどるメニューは、マイメニューから入っていくようになっています。 dメニュートップページ 「マイメニュー」を選択すると このページへ飛んで、継続課金一覧や履歴を確認できるリンクがでる マイメニューに、何が表示されるのか知らされていないのに、こんな項目を置かれても。役割や名称を見ても、普通はお客様サポートへアクセスするでしょうに。 ……ただ理解できないのが、継続課金一覧等からログインして表示されるページから、用意されている「戻る」をタップすると、お客様サポートのページに戻るんですよね。なぜこのページをお客様サポートから確認できるページにしなかったのだろう?コンテンツ作るのに、失敗してるのかしらん? わかりやすくしたつもりなのかもしれません。 ただ、エンドユーザが迷うようなサポートページを提供してどうする。 身も蓋もないことですが、そもそもspモードで接続している場合はマイメニューこそトップページにすべきでしょう。dメニューはマイメニューから見たい人だけ行けばいい。