エアコン付けてるときの加速不良が嫌で，ずっとハイオクを入れていた。リコール後にも特定の症状に対応したECUが出ているみたい。せっかくだからリプロしてもらう。 AK332 バッテリー充電制御の変更 冷態での始動直後に発進した際の，もたつきの改善 AK333 緩い加速時の車体振動を改善 AK331 は内容からするとリコール用？かなぁ。多分ね。なお，内容が正しいかどうかは神のみそ汁。あ，AKで分かると思うけど，1.6 のアプライド C ね。 んで，言わずもがなだけど，新しい型番は古い型番の修正を含んでいます。 ……１年乗って分かったことは。 ハイオクを入れると，アクセルの踏み方が雑で済みます。 あと，若干の燃費向上および回転数が1,000～2,000のラフな振動が抑えられます。 リプロに合わせて半年ぶりぐらいにレギュラーを入れてみたんだが，ハイオクとの違いは今のところ，回転数が低いときのラフな振動が感じられないぐらい。 ……ハイオク入れる必要ないね。これ。