……すごい発想だな，その発想は無かったわ。
多くのセンシングがウリだが，ボンネットの開閉なんざi-stopの判定にしか使っていないのかもしれん。
MAZDAのアイドリングストップって優秀で，乗り手のブレーキの踏み代によってON/OFFが制御できるのよね。
普段から1分以上止まることが分かっているような時だけi-stopする様にしていれば，2回目の車検まで持つ。
そういう意識した乗り方が，ストレスだって言われたらそれまでだが。
アテンザのi-stopは始動が不快だったから，しない運転してたなぁ。やっても然程燃費を稼げるわけでもないし，始動時のブレーキ解除でi-dmがシビアすぎた。
……アイツ，直ぐバッテリーあがったかもしれんなぁ……だとしたら，スマン。
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