あすのば。

50回ほどデータがとれたので，公開してみる。 注意点は， ODO読みなので，正確性は低い。 気づかなかった時は記録できていない。 頻度は乗り方によって変わるはずなので，これが標準だとは考えないでください。…

久々の更新で，いきなりネガティブをぶちまける。 そもそもこの変態端末を買う人間がどれだけいるのやら。 OneLink のドック解除時にドック管理ソフトが強制終了する 　＞　再現性がないのが困る。 バッテリーの…

amazon の本日の無料アプリが  Servers Ultimate Pro  だった。 ……まさかこれが無料アプリになるとはね…… 昔に買ってますけど，後悔してません。悔しくないもの。 さて。 andro…

結局ここまでくるのに，一年半以上，走行距離にして１万６千キロかかった。 短距離走行などで，スコアは揺れますが，概ね5.0は取れるように。 ……長かった。いや。今までの運転歴を考えると，短かったといえるのか…

どうも2014年1月ぐらいに行ったリプログラム後，6回ぐらい連打後に i-DM の ON / OFF がなくなり，3rd, 5th の選択になるように変更された気がする。 ……まーそもそも，インフォメーションディス…

2008 年にLet's note CF-R7 を購入し，モバイルツールとして必要十分な働きを見せてくれた。小ささから若干のタイピングのし辛さはあるけれども，そんなの 1kg を切る重量を考えればチャラでした。…

パッキンと言っていいのかどうか。 何処に付いているのかも分かりづらいのですが，コイツがガバガバなんです。洗車の拭き上げ中にタオルがあたって外れてしまうぐらい。 リアゲートを開け閉めすると，緩んだ拍子に外れて…

早いものでもう１年と３ヶ月。 未だに乗りこなしているとは，とても言えない，勿体無いね。 ……実はしばらく前に，恐怖のエラーが出た。 DSC エラーと SCBS エラーが交互にインフォメーションディスプレイに表示…

1st が 1 週間ぐらいで終わったため，舐めてました。 2013/03/06 i-DM いまだ 2nd 2013/03/12 i-DM 3rd ステージへ で，何だかんだで 2 ヶ月かかって 3rd へ…

代車にフレアが回ってきたんだけど……この車，スズキ　ワゴンRのマツダ版なんだっけ。昔にワゴンR乗っていたけど，その時から比べると，コーナー進入時の怖さが減ってるなーと思った。 でも，それ以上にどうにも受け入れがたい物…

能書きは良い，結論を寄越せという方は，「まとめ。」以降をどうぞ。 初めは，iTunes がインストールできないって言われて，ノートパソコンを渡された。 リンゴ製品のトラブルシュートには碌な目にあったことがないので…

3rd 以上は完全なド M モードですね。 白ランプは点いていない気がするのに，なぜ点数が減るのか分からなかった。 始終睨めっこしているわけには行かないので，i-DM 画面を動画にして後で見なおしてみたの…

マツダ車に乗らずとも，i-DM の片鱗を知ることができるであろう スマートフォン用アプリ，MOTIONIST 。 OBD2 で接続するわけではありませんので，ハンドルやブレーキ，アクセルの踏みしろは判断できませ…

更新に専念させたほうが，終わるの早いんじゃね？と，ナビ機能を使用しないアップデートを実行。 ナビ機能が使えない＝バックモニタも使えない。 当たり前っちゃー当たり前ですよね。 でも，この車でバックモニタが使えな…

何が難しいかって要するに，路面や交通の状態に左右されず，安定した荷重移動を要求される事なんだと思う。 アクセルやブレーキ，ハンドルを青加点になるように操作するのではなくて，操作した結果，荷重移動がスムーズだと i-…

新年明けて親戚回りも済んだので，Windows 8.1 が入っている端末をクリーンインストールしてみる。 この端末，Windows 7 からのアップグレードで  8, 8.1 と一昔前の Windows では考えら…